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512998120
呆
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樓主  發表于: 2014-10-10 10:24
我們工廠有兩臺設備，機械機構一致電氣元件也一致。機械結構是MRJ2-500B的伺服通過絲桿帶動一模座上下運動（模座有配重、類似于電梯橋箱的配重）�，F在兩臺設備中的一臺出現過載報警，兩臺設備壓同樣的工件其中一臺可以把工件壓變型，而另一臺只要稍微多壓2MM左右伺服在模座停止幾秒好彈出E1  50的報警（注；報警不是出現在壓入的過程中而是在壓入后幾秒內出現）；

1；機械卡死的的情況可以排除
2；伺服驅動器對換問題依舊存在




請前輩指點
崇拜高手
892777011
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1樓  發表于: 2014-10-10 11:10
把驅動器和電機都對換看看，問題就很明白了
樓主留言：
現在重新訂購一個伺服電機，驅動器互換了 還是出現一樣的問題
chen020406
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2樓  發表于: 2014-10-10 11:33
電氣接頭是不是松動沒有連接好。要不就是你的絲桿是不是該清洗了負載加重。
樓主留言：
原來檢查發現驅動器到馬達的線有松動，上緊過后問題依舊沒有解決，驅動器也互換過�，F在重現訂臺電機準備更換。絲桿上沒有灰塵和垃圾，機械結構感覺是滿順的，沒有卡死或擦碰的情況
hafatahaha
臺達代理
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3樓  發表于: 2014-10-10 12:52
驅動和電機都換換，你懂的
樓主留言：
驅動器已經換過，電機現在生產沒有辦法給出時間更換。電話問過三菱、三菱技術講電機出現故障的幾率很小，讓我檢查機械結構、但機械結構我也找不出問題在哪，空走的情況下都很順
上海承接工業電氣自動化項目工程 [email protected]   13162651373
臺達,三菱（變頻器，pllc，伺服，人機，溫控器）進口變送器，傳感器，視覺

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