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bao_haibo
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樓主  發(fā)表于: 2023-07-13 10:25
安川伺服7系 5.5KW 運行中報F10故障 欠電壓 和欠相 故障 調(diào)速器 電機 電子變壓器 進線斷路器全都換過了 還是運行一段時候會報 斷完電又能開一段時間又報,和他并列裝的有十幾臺都一直正常 各位朋友有沒有發(fā)生類似情況
pretco123
不為失敗找理由,只為成功找方法
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1樓  發(fā)表于: 2023-07-13 10:37
故障解讀:電源線缺相

故障原因:安川伺服電機出廠都是默認交流三相200V電源輸入,當接入單相220V電源時,會導致伺服驅(qū)動器開電就報警A.F10。

故障解決:把伺服參數(shù)Pn00B設(shè)為n.▢1▢▢(出廠默認參數(shù)n.▢0▢▢)后斷電重啟即可。

注意:僅1.8KW以下才支持單相220V電源輸入,大于1.8KW的都需要購買三相380V轉(zhuǎn)三相200V變壓器.來自度娘,僅供參考!
bao_haibo
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2樓  發(fā)表于: 2023-07-13 10:55
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引用第1樓pretco123于2023-07-13 10:37發(fā)表的  :
故障解讀:電源線缺相

故障原因:安川伺服電機出廠都是默認交流三相200V電源輸入,當接入單相220V電源時,會導致伺服驅(qū)動器開電就報警A.F10。

故障解決:把伺服參數(shù)Pn00B設(shè)為n.▢1▢▢(出廠默認參數(shù)n.▢0▢▢)后斷電重啟即可。
.......
早就試過了不起作用
pw10123
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3樓  發(fā)表于: 2023-07-13 11:25
圍觀一下
蘇格拉沒有底
能力有限,努力無限。
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4樓  發(fā)表于: 2023-07-13 13:29
伺服保護就兩種,一個能搞定 一個不能搞定。能搞定是就是過載和編碼器報警,其他的都要修。
改變思維就是改變現(xiàn)狀的方法,思想覺悟決定生活的富裕程度。
gdlghys
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5樓  發(fā)表于: 2023-07-13 15:39
換個驅(qū)動器試下,估計是驅(qū)動器硬件問題。
bao_haibo
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6樓  發(fā)表于: 2023-07-13 19:05
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引用第5樓gdlghys于2023-07-13 15:39發(fā)表的  :
換個驅(qū)動器試下,估計是驅(qū)動器硬件問題。

謝 了,我上面說了全套更換的新的了 都更換兩套了,包括電機和驅(qū)動器 ,而且更換的電機.與驅(qū)動器 和電子變壓器都是從別的正常使用的地方拆下來,換到這邊,純速度控制,有時半天 有時兩天,報F10 欠相故障,最關(guān)鍵和他在同一個三相電源的下并排十幾臺都很正常的,你說電源有問題吧,其他都正常 你說調(diào)速器有問題吧,都換兩套了 包括空開都更換了 其他還有什么原因引起欠相故障呢
凱起鑫來
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7樓  發(fā)表于: 2023-07-13 21:47
可能是電源的問題,負載太多可能把電源電壓拉低,觀察一下正常運轉(zhuǎn)時其他十幾臺伺服電機是在運轉(zhuǎn)還是停止,測量電源電壓,把同一電源下的電機挨個打開,看電源電壓有沒有壓降。再就是監(jiān)控此套電機的輸出扭矩情況與其他電機有什么不同。還找不出來就給這個電機單獨使用一個變壓器試試。
bao_haibo
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8樓  發(fā)表于: 2023-07-13 22:57
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引用第7樓凱起鑫來于2023-07-13 21:47發(fā)表的  :
可能是電源的問題,負載太多可能把電源電壓拉低,觀察一下正常運轉(zhuǎn)時其他十幾臺伺服電機是在運轉(zhuǎn)還是停止,測量電源電壓,把同一電源下的電機挨個打開,看電源電壓有沒有壓降。再就是監(jiān)控此套電機的輸出扭矩情況與其他電機有什么不同。還找不出來就給這個電機單獨使用一個變壓器試試。

謝了 總電源問題 可能性微乎其微 配置是這樣 每個安川伺服都是單獨配的380/220的電子變壓器,都-起運行 作速度同步控制,唯一區(qū)別這臺電機距離很遠有60多米 其他在四十米之內(nèi)

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