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han233689
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樓主  發(fā)表于: 2009-08-12 08:13
問(wèn)題:一臺(tái)變頻控制主(A)電機(jī),主機(jī)通過(guò)齒輪比——同步桿傳動(dòng)連接B電機(jī),在正常工作的過(guò)程中,加工的布料(布料是由經(jīng)緯兩相)是理想的。當(dāng)啟動(dòng)時(shí),出現(xiàn)布料表面緯相比較疏;當(dāng)停機(jī)時(shí),布料表面緯相比較密。A電機(jī)是負(fù)責(zé)拉經(jīng)相和緯相,B電機(jī)負(fù)責(zé)將加工的布料拉出也承擔(dān)拉經(jīng)絲。
要注明:機(jī)械傳動(dòng)和齒輪比是一定的,不能改。齒輪與齒輪間存在齒輪間隙。


我自己的一個(gè)思路是:通過(guò)分別設(shè)置變頻內(nèi)部的加減時(shí)間,可以將加減時(shí)間細(xì)化。原先變頻內(nèi)部加速時(shí)間一條平滑斜線(xiàn)——?jiǎng)蛩贂r(shí)間一條平滑直線(xiàn)——減速時(shí)間一條平滑斜線(xiàn)。


我這個(gè)思路可行嗎?或者還有其他辦法嗎?(在不添加另外工控設(shè)備和改動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)的基礎(chǔ)上)
han233689
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1樓  發(fā)表于: 2009-08-12 08:29
我這個(gè)思路是不是在理論上是可行的呢?
實(shí)踐我還沒(méi)有去試驗(yàn),擔(dān)心機(jī)器加速時(shí)間放長(zhǎng)了,減速時(shí)間放短了。由于該設(shè)備是要經(jīng)常啟停機(jī)的。
要補(bǔ)充的是:在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候沒(méi)有齒輪間隙,啟停就會(huì)出現(xiàn)齒輪間隙,我這個(gè)思路能否是可以避免這個(gè)齒輪間隙在啟停過(guò)程中影響。

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