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今天看了關(guān)于人工智能介紹，尤其說其具有超強(qiáng)的深度學(xué)習(xí)能力，如果將各種型號(hào)PLC編程、組態(tài)都學(xué)會(huì)了、機(jī)械制圖、網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、再外加語(yǔ)音能力，都直接可以跟客戶溝通項(xiàng)目，如工廠自動(dòng)化的改造需要哪些功能、哪些材料、多少價(jià)位等，然后機(jī)器給出方案、安裝圖紙等，而我們只能拿著機(jī)器給的BOM清單去采購(gòu)、到現(xiàn)場(chǎng)安裝、硬件調(diào)試。其他都不要人嘍？？？

真的這樣了 和你又有什么關(guān)系了呢 各行各業(yè)都這樣了 討論失業(yè)不失業(yè)干嘛呢？

洗腦的東西把未來多少年的景象都描述出來了，做好PPT，再造一個(gè)新樂視。不過社會(huì)都會(huì)被有名的科技公司把人工智能慢慢的應(yīng)用到生活中去。誰(shuí)也不知道真正普及了，需要多長(zhǎng)時(shí)間。比如自動(dòng)駕駛。智能港口，振華重工做得視頻看過，效率確實(shí)很高。卸集裝箱，裝。預(yù)裝。轉(zhuǎn)換。都挺智能的。成套的設(shè)備。總成。開始流行。五菱神車，能換的東西，一起換，單個(gè)零件，懶得維修。科技進(jìn)步，也會(huì)洗牌一些行業(yè)，只是時(shí)間問題。拭目以待。

樓主趕緊加入吧

這些東西總得有人去生產(chǎn)安裝調(diào)試吧？難道你叫編寫這些程序的程序員們?nèi)ド�產(chǎn)安裝調(diào)試嗎？

這些東西總會(huì)壞吧，總得有人去現(xiàn)場(chǎng)維修吧？難道你叫編寫這些程序的程序員們爬上爬下去查找故障、換個(gè)零件嗎？

這些都需要你們這些所謂的工控工程師、維修電工們?nèi)プ觯�你們怕�?huì)失業(yè)嗎？

趕快提高自己的技術(shù)水平，適應(yīng)未來吧！

新手們盡快學(xué)好基礎(chǔ)理論知識(shí)，掌握維修技能。

特別是一些老是自認(rèn)為自己都懂的，但又沒有實(shí)踐經(jīng)歷的人，更要沉下來心來，埋頭苦干，積累經(jīng)驗(yàn)。

否則的話，就會(huì)被時(shí)代潮流所拋棄。

活在當(dāng)下，無人駕駛汽車前天撞死一個(gè)人了（美國(guó)），真正實(shí)現(xiàn)普及不知什么時(shí)候呢

是呀，既然入了這行兩年多了，就安下心來，干到底。
有人說現(xiàn)在的AI也就圖像處理、語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)這兩個(gè)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化較大借鑒。
其他的如 AI的未來還有可能反捕人類，應(yīng)該給像霍金那樣高級(jí)別的人來關(guān)心。

做好今天的事，做到極致。明天的事明天再說！