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選用的三菱FR-D740-3.7K的變頻器，用模擬量控制速度。
變頻器設(shè)置到50HZ工頻運(yùn)行時，電機(jī)空載啟動電流就達(dá)到了6A左右，實際應(yīng)用中從零速啟動會因為0L報警導(dǎo)致沒有速度，如果關(guān)閉防失速報警，就會報過載。參照手冊的處理方法，跟0L有關(guān)的參數(shù)Pr.0、7、8、13、22都調(diào)整過無效果。嘗試更改為磁通矢量控制，參數(shù)作如下更改
71適用電機(jī)——3
80電機(jī)容量——4.0
83電機(jī)額定電壓——400
96自動調(diào)諧狀態(tài)——11
變頻器再顯示12調(diào)諧中以后就報E.THT電子過電流過載了，調(diào)諧也未能完成。Pr.9已經(jīng)按照電機(jī)銘牌上的額定電流的1.5倍設(shè)備了。
但是直接用士林3.7KW的變頻器測試就正常使用，查過資料后發(fā)現(xiàn)士林這款只支持矢量控制。三菱的默認(rèn)是V/F控制，按照說明書的改為矢量控制又未能完成。
想請教一下各位老師傅有什么調(diào)整經(jīng)驗方向。

重新設(shè)定一下轉(zhuǎn)矩提升的參數(shù)試試。

把加速時間加長些試下。

引用

引用第1樓看我逆水行舟于2019-11-30 21:05發(fā)表的  :
重新設(shè)定一下轉(zhuǎn)矩提升的參數(shù)試試。

好的，感謝。星期一去試一試

引用

引用第2樓lba1218于2019-11-30 21:31發(fā)表的  :
把加速時間加長些試下。

加速時間已經(jīng)設(shè)置到2.5秒了，最高頻率也只有60HZ