業(yè)績電氣
級別: 略有小成
![]() |
描述:示例圖
圖片: ![]() 是一個手動操作程序;是這樣的,一個人坐在輸送帶產(chǎn)品進口處,總操作控制箱旁用自己眼睛判斷,手動操作控制120多米長的輸送帶上面的產(chǎn)品對應的12個產(chǎn)品通道,來進行控制分檢,每個通道分一個操作按鈕來坐著手動控制不同產(chǎn)品,不同的規(guī)格在對應道口進行人庫包裝。(總控制箱上12個控制對應著12個道口出口)比如;我看到在輸送走來這個產(chǎn)品是3號道口的,我按3號道口按鈕,當輸送產(chǎn)品走到3號道口時3號道口的光電的到信號,汽缸工作門打開產(chǎn)品從3號道口出去。就是這樣只要按對應的按鈕,產(chǎn)品就在對應的道口出去。 [ 此帖被業(yè)績電氣在2013-05-12 06:16重新編輯 ] |
---|---|
|
業(yè)績電氣
級別: 略有小成
![]() |
每個通道處多有停等皮帶,也就是說反板前端的光電檢測口是物品出口的停等處,反扳一般是停在中間通道,等物品到達出口的停止皮帶光電檢測口來判斷物品向上送,或是向下送,還是繼續(xù)走向下一個通道。 |
---|---|
|
業(yè)績電氣
級別: 略有小成
![]() |
謝謝;師傅們,能不能發(fā)一的程序給我,[email protected] ![]() |
---|---|
|
業(yè)績電氣
級別: 略有小成
![]() |
其實是輪胎廠,輪胎入庫分檢線根據(jù)大小,花紋,等不同的手動分檢,輸送線比較長從手動分檢口開始180米,輪胎品種很多,數(shù)量也很多。 |
---|---|
|
業(yè)績電氣
級別: 略有小成
![]() |
在此表示感謝,問題是入庫口輸送過來輪胎比較雜,可能連續(xù)幾個是3通道的上的也有可能中間夾一個2通道下的,通道與通道距離比較遠堆積的輪胎也比較多。 |
---|---|
|
業(yè)績電氣
級別: 略有小成
![]() |
謝謝、我用PLC.Q02H.。樓主說操作工很忙,這不會的分檢的人很熟練,坐在通道操作箱旁,在輸送線上過來各種型號,各種規(guī)格一看就明白,該那個通道就按那個通道的按鈕。 [ 此帖被業(yè)績電氣在2013-05-18 09:16重新編輯 ] |
---|---|
|