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nssdch
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樓主  發(fā)表于: 2014-11-03 00:55
在順序控制中,一般說來,一個氣缸的初始位和工作位都是有磁敏開關的,我們假設一臺設備有二十個氣缸,那么無特殊情況,就會有四十個磁敏輸入。氣缸在動作時,每一次的步進,基本上都是依靠磁敏開關去判斷執(zhí)行的。
一臺設備想要運行穩(wěn)定,就必須在每一個磁敏感應到位后加上一定量的延時,那么問題來了,一臺二十個氣缸的設備,四十個磁敏,再加下一些必要的檢測與開關按鈕,輸入達到六十個以上是很正常的。六十個的輸入,動作再復雜點,再加上報警功能,用到的延時就有點多了,可能達到二百個以上了,以上是我理論上的分析,可能真實的與我所說的有很大的出入。畢竟,我真的是新手,還沒有認真寫過一個超過二百步的程序。
如果的我分拆沒有錯誤,那么,問題點來了:如此多的延時,用到的T自然就多了,但如此多的T,其實其中一半的時間都延時得一樣,在實際PLC程序書寫過程中,真的要一個一個寫進去嗎?求指教。有沒有更好的程序書寫方式,時間用的一樣的,全部只用一個T呢(須考慮兩個或更多以上延時同時或錯開運行的情況),求大神指教,或者大家可以討論下。
liaohianbin
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1樓  發(fā)表于: 2014-11-03 18:42
沒有聽說氣缸到位后還要延時的,到位就執(zhí)行下一步動作吧,如果時間一樣,做個定時的子程序,每次調用他不就行了嗎。

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