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有客戶說E840的蓋子打不開，使了老勁都不行。
還有客戶說外部控制E840轉不起來。
針對這兩個情況，發(fā)表一下圖片


先松螺絲，手指頭摳一下



從下往上推那個小點點，把源型改成漏型SINK



用棍捅一下那個小洞，然后拉出梳型外殼


做完這三個動作，我竟然臉紅了，這真的不是在開車啊！！


剎住車抱怨一下：

以前E740正面有中文



現(xiàn)在E840沒中文了，多了法文



真想打斷設計員的腿，你這是有多不尊重中國市場？天宮號的按鈕都全是中文的，你丫的變頻器給我搞法文！

E840我買了兩個玩了一下，比E740功能強，是真正的換代產(chǎn)品。吐槽的第一個地方就是沒有脈沖輸入的頻率給定方式，三菱還是摳門。第二個就是rs485還是插頭，不是端子，端子比插頭好用。