99久久国产综合精品女不卡-99久久好看一级毛片-99久久精品99999久久-99久久精品费精品国产-99久久精品费精品国产一区二

newber
級別: 探索解密
精華主題: 0
發帖數量: 48 個
工控威望: 196 點
下載積分: 634 分
在線時間: 28(小時)
注冊時間: 2008-05-14
最后登錄: 2024-07-05
查看newber的 主題 / 回貼
樓主  發表于: 2011-01-16 05:15
如題:將近年關,外邊的業務基本上比較少了,準備利用閑暇時間自制一套電動車驅動系統,欲打算使用24塊12v 12ah---20ah電瓶串聯 得到288v 直流
驅動電機和驅動器,功率在2kw-------4kw之間選擇 有三種方案:
1:220v 變頻器 +三相異步電動機,          這個方案也最簡單
2:直流無刷電機+專用直流無刷控制器,      這個好像是現在電動車的主流技術,傳說效率很高的說
3:交流伺服驅動器+交流伺服電機            首先價格貴,其次不知道這個方案的可行性如何

本人欲打算安裝在一輛三輪車上作為實驗車,能夠滿足日常短途送貨等需要
之后將其容量增大安裝在普通的汽車上
因為目前車用電池還不能完全取代內燃機,所以不考慮續航,充電等因素,只考慮牽引效果,電能利用率,那種設備能夠方便實現能源再生制動等因素


以下是本人一點才疏學淺之拙見
異步電動機效率偏低,電機本身比較笨拙,不適合高效率 高功重比的機車牽引系統
直流無刷電機,現在看來是大的趨勢,有能源利用率高,扭矩大,過載能力強等優點,電機功重比優異等
伺服電機用在機車牽引好像還沒聽說過,伺服電機更加注重的是位置功能和準確的扭矩控制,但不知道如果用在機車牽引上跟無刷直流電機比較會有哪些優缺點,本人手頭有一套安川2kw伺服電機+驅動器



首先本人從事工控行業,技術一般,對一般的電氣故障,程控器,變頻器維修等還算過的去,平常喜歡使用單片機做一些小的開發項目
其次,本人最近發現機動車的使用成本很高,本人家有兩輛車,夏利一輛,作為工程車,天天干活出門拉工具,雪鐵龍c2一輛 主要是老婆開。
本人想在自己的夏利車上安裝一套電動助力裝置,不知道是否現實,基于現在電動汽車電池還不成熟,但是本人只是希望大家討論這三種控制方式 那種效率更高,將來發展更有潛力,普及推廣更加可行




聲明:本人只是出于愛好與遐想,希望同行不吝賜教,不要拍磚
guofu
GUOFU
級別: 略有小成
精華主題: 0
發帖數量: 226 個
工控威望: 362 點
下載積分: 1526 分
在線時間: 716(小時)
注冊時間: 2009-07-31
最后登錄: 2025-07-27
查看guofu的 主題 / 回貼
1樓  發表于: 2011-01-21 10:25
樓主給力呀 祝你早日成功兄弟有難處提出來 大家一起解決

主站蜘蛛池模板: 久久精品国产精品亚洲艾| 国产欧美日韩综合精品二区| 1a级毛片免费观看| 日韩精品片| 伊人成人久久| 欧洲亚洲欧美国产日本高清| 性生活免费大片| 26uuu久久| 久久国产区| 欧美成人做性视频在线播放| 特一级黄色大片| 国产成人精品免费视频网页大全| 玖玖国产在线观看| 色综合中文字幕| 一级做a爰片久久毛片免费看| 毛片免费视频| 在线看的黄色网址| 免费看爱爱视频| 国内精品久久久久久麻豆| 国产精品久久久久久久久久免费| 撸大师视频在线观看| 国产成人精品福利网站在线| 国语高清精品一区二区三区| 欧美精品免费在线| 手机在线观看亚洲国产精品| 亚洲欧美综合色区小说| 99国内视频| 一级做a爰片久久毛片欧美| 久色亚洲| 日本护士做xxxxxhd取精| 午夜不卡av免费| 亚洲二区在线视频| 亚洲精品中文一区不卡| 伊人青青久| 色播99| 妇女激情毛片| 免费毛片软件| 免费无遮挡嘿嘿嘿视频动态| 欧美三j片| 欧美成人手机视频| 欧美性色黄大片www|