99久久国产综合精品女不卡-99久久好看一级毛片-99久久精品99999久久-99久久精品费精品国产-99久久精品费精品国产一区二

本人有臺設備上有一臺搬運機構(gòu)，垂直輸出軸安裝，馬達為400WA5伺服+5倍減速機，理論計算所需扭矩在額定扭矩范圍之內(nèi)。剛開始調(diào)試時，選擇的是實時增益調(diào)整功能，馬達振動，聲音很大。過了大概有15分鐘，馬達正常運行，期間我就是在試加減速和剛性，其它參數(shù)未動。然后因為機構(gòu)有點問題，拆裝了一次，再次上電馬達又開始振動。我估計是因為實時增益調(diào)整沒有跟上外部的變化，所以我把實時增益調(diào)整設為無效，手動調(diào)整參數(shù)（慣量比，剛性，位置環(huán)增益），可以正常運行。在客戶那邊有一個月時間沒有問題。但昨天客戶反饋同樣的情況再次出現(xiàn)，實時增益調(diào)整設為無效，參數(shù)應該是沒有變化的。為何會出現(xiàn)這種情況？有什么應對措施？

嘗試下實時剛性重新調(diào)整

剛性調(diào)小一點

剛性已經(jīng)調(diào)整至4，和松下技術支持那邊溝通后，他建議將2.00參數(shù)變?yōu)?.具體原因他也沒有說清楚

調(diào)整位置環(huán)和速度環(huán)增益